液壓馬達_使用液壓馬達時的注意事項

1、液壓馬達通常允許在短時間內超過額定壓力20%-so%的壓力下工作，但瞬時較高壓力不能和較高轉速同時出現。

2、液壓馬達的回油路背壓有一定限制，在背壓較大時，必須設置泄漏油管。

3、通常不應使液壓馬達的較大轉矩和較高轉速同時出現。實際轉速不應低于馬達較低轉速，以免出現爬行。當系統要求的轉速低，而馬達在轉速、轉矩等性能參數不易滿足工作要求時，可在馬達及其驅動的主機間增設減速機構。為了在極低轉速下平穩運行，馬達的泄漏必須恒定。

4、為了防止作為泵工作的制動馬達發生汽蝕或喪失制動能力，應保證此時馬達的吸油口有足夠的補油壓力，它可以通過閉式回路中的補油泵或開式回路中的背壓閥來實現；當液壓馬達驅動大慣量負載時，應在液壓系統中設置與馬達并聯的旁通單向閥補油，以免停機過程中慣性運動的馬達缺油。

5、對于不能承受額外軸向和徑向力的液壓馬達，或者液壓馬達可以承受額外軸向和徑向力，但負載的實際軸向和徑向力大于液壓馬允許的軸向力或徑向力時，應考慮采用彈性聯軸器連接馬達輸出軸和工作機構。需要低速運轉的馬達，要核對其較低穩定轉速。

6、需長時間鎖緊馬達，以防負載運動，應在馬達軸上使用彈簧加載液壓釋放機械制動器。

7、液壓馬達運行中出現故障后不應隨便拆解。